Qué autonomía necesito en una bici eléctrica
Casi todo el mundo compra más batería de la que usa. El cálculo es sencillo: los kilómetros que haces al día, por el consumo real, más un margen para el invierno.
Publicado el 2 de agosto de 2026 · 4 min de lectura · Escrito por el equipo de modanaranjito
La cuenta, en una línea
Una bici eléctrica de paseo consume entre 7 y 12 Wh por kilómetro: 7 en modo eco por llano, 12 en turbo con cuestas y carga. Multiplica tus kilómetros diarios por 10 y tienes los vatios-hora que gastas en un día normal. Doce kilómetros de ida y vuelta al trabajo son 120 Wh: una batería de 400 Wh te da tres días sin enchufarla.
| Uso diario | Perfil | Batería que sobra | Días entre cargas |
|---|---|---|---|
| Menos de 10 km | Ciudad llana | 250 – 300 Wh | 3 – 4 |
| 10 – 20 km | Ciudad con repechos | 400 Wh | 2 – 3 |
| 20 – 35 km | Cuestas o carga | 500 – 630 Wh | 1 – 2 |
Por qué la autonomía del folleto no se cumple
La cifra que publica el fabricante se mide en el mejor escenario posible: modo eco, 20 °C, llano, sin viento y con un ciclista ligero. Cambia una sola de esas variables y baja. Estas son las que más pesan:
- El frío. A 0 °C una batería de litio entrega un 20–30 % menos, y lo recupera al templarse: no está estropeada, está fría.
- El peso. Cada 10 kg de más (tú, la compra, un niño) suben el consumo alrededor de un 8 %.
- El modo. Del eco al turbo se pasa de 7 a 12 Wh/km: casi el doble.
- La presión de los neumáticos. Rodar a 2 bar en vez de a 3,5 se come un 10 % largo de autonomía, y es lo más barato de arreglar.
Qué le pasa a la batería con los años
Aguanta entre 500 y 800 ciclos completos antes de bajar al 80 % de su capacidad. Cargando dos veces por semana son entre cinco y ocho años. Para llegar entero: cárgala antes de vaciarla del todo, guárdala al 40–60 % si la bici va a estar parada meses y no la dejes al sol en verano. Nada de esto exige mimo, sólo no maltratarla.
Con el precio por kilómetro no hay drama: una carga completa de 500 Wh cuesta unos 0,10 € a 0,20 €/kWh. Cargarla a diario durante un año no llega a 40 €.
Preguntas frecuentes
- ¿Es mejor una batería más grande por si acaso?
- No siempre. Una batería de 630 Wh pesa 1,5–2 kg más que una de 400 Wh y encarece la bici entre 200 y 400 €. Si haces menos de 20 km al día, ese peso lo llevas de paseo sin usarlo.
- ¿Puedo llevar una segunda batería?
- Sí, y para rutas largas sale mejor que una batería enorme: cambiarla lleva diez segundos y te llevas sólo el peso que vas a gastar. Comprueba que sea la del mismo modelo.
- ¿La bici se puede cargar en cualquier enchufe?
- Sí, con su cargador y un enchufe doméstico de 230 V. Consume menos que un secador de pelo; en 4–6 horas está llena.